Mikä on CuSn7Pb15-B (CB496K)?
CuSn7Pb15-B on kupari-tina-lyijy-seos, joka toimitetaan eurooppalaisen nimitysjärjestelmän mukaisesti, jossa CB496K on piirustuksissa ja tarkastustodistuksissa mainittu materiaalinumero. Luokka kuuluu EN 1982:2008:n piiriin,Kupari ja kupariseokset - Harkot ja valut. Nimitykseen lisätty B-kirjain ilmaisee materiaalia, joka toimitetaan harkkojen muodossa valmiiden valukappaleiden sijaan. Seoksessa, jossa on 13,2–17 prosenttia lyijyä ja 6,2–8 prosenttia tinaa, yhdistyvät tinapronssin kantavuus ja lyijyn itsevoitelukyky, minkä vuoksi se on yksi raskaiden koneiden yleisimmin määritellyistä laakeripronsseista.
Lyijyfaasi jakautuu hienoina eristettyinä hiukkasina kupari-tinamatriisin sisällä. Tämä rakenne sietää rajavoitelua, lyhyitä kuivakäyntiä ja akselivirheitä paljon paremmin kuin lyijyttömät{2}}pronssit, ja se koneistaa vapaasti. Käytössä kuluneet laakerivaipat voidaan työstää uudelleen-tai uudelleen-vuorata taloudellisesti. Tämä on tärkeä tekijä suurissa tehtaissa, laivojen ja turbiinien laakereissa, joissa vaihtokustannukset ovat korkeat.
Kemiallinen koostumus standardin EN 1982:2008 mukaan
Alla olevat rajat koskevat cast-analyysiä. Kupari on ilmoitettu mukaan lukien nikkeli; kaikki muut arvot ovat massaprosentteja.
| Elementti | Vaatimus, % | Elementti | Vaatimus, % |
|---|---|---|---|
| Cu (mukaan lukien Ni) | 74.0 - 79.5 | Pb | 13.2 - 17.0 |
| Sn | 6.2 - 8.0 | Zn | max 2.0 |
| Ni | 0.5 - 2.0 | Sb | max 0,5 |
| Fe | max 0,2 | Mn | max 0,2 |
| P | max 0.1 | S | max 0,08 |
| Si | max 0,01 | Al | max 0,01 |
Epäpuhtauksien hallinta on se osa spesifikaatiota, joka määrittää laakerin käyttöiän. Piin ja alumiinin pitoisuus pysyy 0,01 prosentissa, koska molemmat muodostavat kovia, hankaavia oksideja, jotka muodostavat akselit; rikki ja fosfori ovat rajoitettuja, koska ne haurastavat matriisia ja vähentävät väsymiskestävyyttä syklisessä kuormituksessa.
Mekaaniset ominaisuudet
Ominaisuusarvot riippuvat valureitistä, koska jäähdytysnopeus säätelee raekokoa ja huokoisuutta. Standardissa EN 1982:2008 luetellaan erilliset minimit hiekkavalulle ja keskipako- tai jatkuvatoimiselle materiaalille; hiekkavaletut hahmot ovat niitä, joita käytetään voimakkaasti leikatuissa koteloissa.
| Omaisuus | GS (hiekkavalu) | GZ (keskipakovalu) | GC (jatkuva heitto) |
|---|---|---|---|
| Vetolujuus Rm, MPa | 170 | 200 | 200 |
| 0,2 % kestävyys, MPa | 80 | 90 | 90 |
| Venymä murtuman A kohdalla, % | 8 | 7 | 8 |
| Brinell-kovuus, HBW | 60 | 65 | 65 |
Kovuus tällä alueella, noin 60-65 HBW, on tarkoituksella kohtalainen. Pehmeä, mukautuva laakeripinta asettuu akseliin, jakaa kuorman leveämmälle kontaktipinnalle ja upottaa hajahiukkaset sen sijaan, että ne kyntäisivät ne akselin läpi. Suunnittelijat yhdistävät siksi CuSn7Pb15-B-kuoret karkaistun ja hiotun akselin kanssa pehmeän vastineen sijaan.
Valuprosessit ja materiaaliolosuhteet
GS - hiekkavalu.Alhaisimmat työkalukustannukset, joita käytetään suurissa koteloissa, kannakkeissa ja yksittäisissä{0}}laakerilohkoissa, joissa poikkileikkauksen paksuus vaihtelee suuresti.
GM - pysyvä muottivalu.Painovoimapainevalu toistuville keskikokoisille-osille, joiden rakeisuus on hienompi kuin hiekkavalut.
GZ - keskipakovalu.Suositeltava tavallisille sylinterimäisille holkeille ja holkeille; Laadun suurimmat vetolujuusarvot saavutetaan, koska keskipakovoima syöttää profiilia ja ajaa huokoisuutta poraukseen, joka sitten koneistetaan pois.
GC - jatkuva suoratoisto.Pitkä tanko ja putkimateriaali, joka myöhemmin leikataan ja koneistetaan laakerin kuoriksi ja kulutuslevyiksi.
GP - painevalu.Suuret, ohuet seinäkomponentit, joissa mittatarkkuus on tärkeämpää kuin absoluuttinen lujuus.
Materiaalitila R on merkitty vetolujuuden vähimmäisvaatimuksella, kun taas ehto H on merkitty vähimmäiskovuusvaatimuksella. Laakereille, jotka ovat alttiita iskukuormitukselle, on normaalisti määritelty ehto R, jotta venymä ja lujuus taataan.
Tyypilliset sovellukset ja työstöhuomautukset
Lyijyn ja tinan yhdistelmä tekee seoksesta yleiskäyttöisen liukulaakerimateriaalin. Tyypillisiä käyttökohteita ovat liukulaakerit ja holkit valssaamoissa ja murskaimissa, kierukkapyörän vanteet, karaholkit, pumppujen ja venttiilien holkit, meriperäputken laakerit, rautatien akselikotelon komponentit ja nostolaitteiden kulutuslevyt.
Työstö suoritetaan terävällä, korkeaharavatyökalulla; Lyijyllinen pronssi pyrkii muodostamaan epäjatkuvia lastuja, joten positiiviset kaltevuuskulmat ja suuri välys estävät laakerin pinnan tahriintumisen. Karkeaporauksessa tulee jättää 0,3-0,5 mm pintakäsittelyjä varten, jotta pinnan alla ei kovettu. Öljyurat ja voitelureiät leikataan porauksen puolelta ja mahdollinen purse on poistettava, koska kohotettu reuna raaputtaa tapin kalvoa.
Toimitus, testaus ja jäljitettävyys
Harkot, jotka on merkitty päätteellä -B, toimitetaan standardin EN 1982:2008 valuanalyysiin analyysitodistuksen kanssa jokaisesta lämmöstä. Valukappaleet toimitetaan tarvittaessa koneistuksen jälkeen, mittojen tarkastusraporteilla ja kovuuskokeilla sovituissa paikoissa. Spektrokemiallista analyysiä käytetään kuparin, tinan, lyijyn, nikkelin ja sinkin todentamiseen, kun taas hiilen ja rikin poltto- tai optiset emissiomenetelmät kattavat matalan -tason epäpuhtaudet. Jos sovellus liittyy turvallisuuteen, vetonäytteet otetaan kiinteästi valetuista kupongeista siten, että raportoitu Rm ja venymä edustavat samaa metallia kuin komponentti.
Usein kysytyt kysymykset
K: Mitä CuSn7Pb15-B:n -B-liite tarkoittaa?
Standardin EN 1982:2008 mukaan nimitykseen on lisätty pääte -B, joka tunnistaa harkon muodossa toimitetun materiaalin, mikä erottaa harkkomassan vastaavasta valumerkinnästä.
K: Voidaanko CuSn7Pb15-B:tä käyttää juomavesiliittimiin?
Ei. 13,2–17 prosentin lyijyä sisältävä seos ei ole tarkoitettu kosketukseen juomaveden kanssa. Laakeri- ja konesovellukset, joissa materiaali ei ole alttiina vesijohtovedelle, ovat oikea käyttöalue.
K: Mitä vastaavia nimityksiä tälle seokselle on olemassa?
Laji on lueteltu saksalaisessa DIN / WNr-järjestelmässä nimellä CuSn7Pb15-B, 2.1183, ja lähin kiinalainen nimitys on CuPb15Sn. Vastaavat arvot ovat vain ristiinviittauksia, ja tilatut spesifikaatiot hallitsevat.
K: Miksi hiekkavalu- ja keskipakovaluarvot eroavat toisistaan?
Keskipako- ja jatkuvavalu tuottaa tiheämmän osan, jossa on hienojakoisempia rakeita, joten minimivetolujuus nousee 170 MPa:sta 200 MPa:iin ja kovuus 60:stä 65 HBW:iin. Hiekkavaluja, joiden on täytettävä korkeammat luvut, ei voida vaihtaa ilman uudelleen{5}}testausta.
K: Kuinka metalliseos voidellaan käytössä?
Lyijyfaasi toimii kiinteänä voiteluaineena, kun öljykalvo hetkellisesti katoaa, mikä suojaa tappia käynnistyksen-ja lyhyiden ylikuormitusten aikana. Jatkuva käyttö edellyttää silti öljy- tai rasvakalvoa, oikean kokoista välystä ja puhdasta voiteluainetta.
K: Mikä kovuus tulisi määrittää laakerivaipalle?
Määritä kovuus valureitin mukaan, 60 HBW hiekkavalulle ja 65 HBW keskipako- tai jatkuvavalumateriaalille ja pidä akseli vähintään 30 HBW kovempaa kuin vaippa, jotta kuluminen rajoittuu vaihdettavaan osaan.
